Ole oma laeva kapten

Teate mis? Mul on üks unistus! See unistus on mind reaalselt painanud oma kümne aasta jagu! Aga see unistus on nii suur, et hirmuäratav on sellele mõelda ja ma olen selle ellu viimist kohutavalt kaua edasi lükanud. Küll ma olen veeretanud seda palli, aga kohe kuidagi pole edasiviivate tegudeni jõudnud. Nüüd ma läksin oma unistuse…

Loe edasi

Kas hakkame krossirajale sättima?

Reede  hommikul õue minnes lõõritasid lõokesed taeva all. Hakkab elu selles igikestvas mudas ja vihmasajus vähe kevadisemaks kiskuma. Vähemalt kevade lõhna on juba küll aeg ajalt tunda, kahe takti aroomid on ainult veel puudu. Minu meelest on seda vihma ja sodi sealt taevast lakkamatult alla tulnud umbes septembri keskpaigast peale, sest sellest ajast alates on…

Loe edasi

India vol 3 + Abu Dhabi

Ja juba tuligi end Goa lennujaama suunas sättida, kauni ookeaniga hüvasti jätta ja Mumbaisse lennata. Mumbaisse jõudsime juba kell kaheksa hommikul, aga nagu ikka, hotellituppa pääseb enamasti alles kella kahest. Järjekordne magamata öö selja taga ei ole tegelikult üldse väga tore kuskil niimoodi üleväsinuna laokil olla. Õnneks saime oma kotid hotelli fuajeesse jätta ja püüdsime…

Loe edasi

Reis Indiasse vol 2

Tiheda laagrikava kõrvalt ei jäänud meil tõesti mahti kohaliku eluoluga väga tutvuda. Räägin Indiast nii palju kui seal koha peal tajusin ja nägin. Seal elab üle miljardi inimese ja olin valmis selleks, et inimesi saab kõikjal olema palju ja nad võivad olla üsna pealetükkivad ja tüütud. Aga India on väga suur riik, jõhkralt suur! Meie…

Loe edasi

Rännakud Indias iseendas ja iseendaga vol 1

Ma mäletan, et see oli umbes augustis (2019), kui mulle jäi silma üks endise töökaaslase korraldatav Elulaager. Kui keegi veel ei tea, siis mulle lihtsalt kohutavalt meeldib reisida ja rännata, nii perega kui üksi. Ja veel meeldib mulle end panna mõnikord kohati ebamugavatesse olukordadesse, sundida end nö mugavustsoonist välja astuma, tegema midagi, mida ma pole…

Loe edasi

Kuidas kaks korda samasse ämbrisse astuda

Nägin reede õhtul Külgkorvide & Quadide Karikasarja selle hooaja võistluskalendrit. Selle sarja kalendrit, mida aitasime alates eelmise aasta märtsist nõu ja jõuga käima lükata. Ja Aravetet hoolimata sarja peakorraldaja viimase telefonikõne ütlusest ja eelmise aasta lubadustest loomulikult sees ei ole. Kuna panustasime just korvide ja quadide sarja käimalükkamisse väga palju aega ja energiat, oleme päris…

Loe edasi

Funday Sunday ja kummalisi mõtteid tsiklisõidult

Olen viimastel aastatel täheldanud, et ürituste korraldamine ei lähe enam nii loppelt kui varasemalt ja seda ennekõike just emotsionaalses vormis. Lisaks füüsilisele ja vaimsele tööle, pingutad asjade õnnestumise nimel väga palju ka emotsionaalselt ja tagasiside sealjuures on väga olulisel kohal. Kui tagasiside hoopis puudub, on see veelgi hullem, sest oled teadmatuses – ons kõik hästi…

Loe edasi

Miks me eestikate korraldusest pausi teeme?

Esmaspäev, 12. august 2019. Kell on hommikul 10.11 ja meil on selja taga kolm nädalavahetust järjest suurte ürituste korraldamisi krossirajal. Tööelu ja isiklik elu on niivõrd tahaplaanile jäänud, et raske on end uuesti kurssi viia, kuhu me kunagi oma tööjärgede ja eesmärkidega jäime. Pea on kohati nii tühi, aga samas on selline mõtete virr-varr, et…

Loe edasi

Spontaansed otsused on need kõige toredamad!

juuni 2019 Mulle kohutavalt meeldib kui elus on spontaansust! Mõnikord meeldivad mulle plaanid ja tähtajad ka, aga vabadus teha kiireid ja ootamatuid otsuseid lisab elule mõnuga vürtsi. Ühel juunikuu õhtul ajasime Mürru rehe alt välja – oli teine kaks aastat seal nukrutsenud ja lubasime tal kopsud puhtaks köhida hoovis. Tekkis mõte, et läheks õige laupäeval moto-orienteeruma…

Loe edasi

EMV külgkorvide liider Tanel Kõiv: “Homme jagub Aravetel pingutamist stardist lõpuni välja”

Laupäeval toimub Aravete krossirajal külgvankrite ja quadide Eesti meistrivõistluste neljas etapp, kus oma koha eest asuvad võitlusse Eesti ja Euroopa kiiremad mehed nii kolme- kui neljarattalistel masinatel. Hetkel juhib külgvankrite edetabelit 142 punktiga Läti litsentsi all võistlev ekipaaž Janis Daiders ja Tanel Kõiv. Nende järel kohe kuue punktise vahega Markus Normak ja Karl Albert Kasesalu…

Loe edasi